गेट भल्भका फाइदाहरू:
(१) सानो तरल पदार्थ प्रतिरोध गेट भल्भ बडीको आन्तरिक मध्यम च्यानल सीधा भएकोले, गेट भल्भबाट बग्दा माध्यमले आफ्नो प्रवाह दिशा परिवर्तन गर्दैन, त्यसैले तरल पदार्थ प्रतिरोध सानो हुन्छ।
(२) खोल्ने र बन्द गर्ने टर्क सानो छ, र खोल्ने र बन्द गर्ने काम बढी श्रम बचत गर्ने हुन्छ। गेट भल्भ खोल्दा र बन्द गर्दा गेटको चालको दिशा मध्यम प्रवाहको दिशामा लम्ब हुने भएकोले, स्टप भल्भको तुलनामा गेट भल्भ खोल्दा र बन्द गर्दा बढी श्रम बचत हुन्छ।
(३) माध्यमको प्रवाह दिशा प्रतिबन्धित छैन, र माध्यमले प्रवाहलाई बाधा नपुर्याई र दबाब कम नगरीकन गेट भल्भको दुबै छेउबाट कुनै पनि दिशामा प्रवाह गर्न सक्छ, र प्रयोगको उद्देश्य प्राप्त गर्न सकिन्छ। यो पाइपलाइनहरूको लागि बढी उपयुक्त छ जहाँ माध्यमको प्रवाह दिशा परिवर्तन हुन सक्छ।
(४) संरचनात्मक लम्बाइ छोटो हुन्छ किनभने गेट भल्भको गेट भल्भ बडीमा ठाडो रूपमा राखिएको हुन्छ, र स्टप भल्भको भल्भ डिस्क भल्भ बडीमा तेर्सो रूपमा राखिएको हुन्छ, त्यसैले संरचनात्मक लम्बाइ स्टप भल्भको भन्दा छोटो हुन्छ।
(५) राम्रो सिलिङ कार्यसम्पादनको साथ, पूर्ण रूपमा खोल्दा सिलिङ सतह कम क्षय हुन्छ।
(६) पूर्ण रूपमा खोल्दा, काम गर्ने माध्यमद्वारा सिलिङ सतहको क्षरण स्टप भल्भको भन्दा कम हुन्छ।
(७) शरीरको आकार अपेक्षाकृत सरल छ, कास्टिङ प्रक्रिया राम्रो छ, र प्रयोगको दायरा फराकिलो छ।
गेट भल्भका बेफाइदाहरू:
(१) खोल्ने र बन्द गर्ने क्रममा भल्भ सिटको सम्पर्कमा रहेका दुई सिलहरूलाई सिलिङ सतहले सजिलै क्षति पुर्याउँछ, र दुई सिलहरू बीच सापेक्षिक घर्षण हुन्छ, जुन क्षति पुर्याउन सजिलो हुन्छ, सिलको कार्यसम्पादन र सेवा जीवनलाई असर गर्छ, र मर्मत गर्न गाह्रो हुन्छ।
(२) खोल्ने र बन्द गर्ने समय लामो छ, र उचाइ ठूलो छ। किनभने गेट भल्भ खोल्ने र बन्द गर्दा पूर्ण रूपमा खोलिएको वा पूर्ण रूपमा बन्द हुनुपर्छ, गेट स्ट्रोक ठूलो छ, र खोल्नको लागि निश्चित ठाउँ आवश्यक छ, र समग्र आकार उच्च छ, र स्थापना ठाउँ ठूलो छ।
(३) जटिल संरचना भएका गेट भल्भहरूमा सामान्यतया दुईवटा सिलिङ सतहहरू हुन्छन्, जसले प्रशोधन, ग्राइन्डिङ र मर्मतसम्भार बढाउँछ। त्यहाँ धेरै कठिन भागहरू छन्, निर्माण र मर्मतसम्भार बढी गाह्रो छ, र लागत ग्लोब भल्भहरूको भन्दा बढी छ।
गेट भल्भको व्यास घट्छ:
यदि भल्भ बडीमा मार्गको व्यास फरक छ भने (प्रायः भल्भ सिटको व्यास फ्ल्यान्ज जडानको व्यास भन्दा सानो हुन्छ), यसलाई व्यास संकुचन भनिन्छ।
व्यासको संकुचनले भागहरूको आकार घटाउन सक्छ, खोल्न र बन्द गर्न आवश्यक बल घटाउन सक्छ, र भागहरूको प्रयोग दायरा विस्तार गर्न सक्छ। तर व्यास संकुचित भएपछि। तरल पदार्थ प्रतिरोध हानि बढ्छ।
निश्चित विभागहरूमा (जस्तै पेट्रोलियम क्षेत्रका तेल पाइपलाइनहरू) निश्चित काम गर्ने अवस्थाहरूमा, कम व्यास भएका भल्भहरूलाई अनुमति छैन। एकातिर, यो पाइपलाइनको प्रतिरोध हानि कम गर्न हो, र अर्कोतर्फ, यो व्यास संकुचन पछि पाइपलाइनको मेकानिकल सफाईमा अवरोधहरूबाट बच्न हो।
गेट भल्भको स्थापना र मर्मतसम्भार गर्दा निम्न कुराहरूमा ध्यान दिनुपर्छ:
१. लिफ्टिङको लागि ह्यान्डह्वील, ह्यान्डल र ट्रान्समिसन मेकानिजम प्रयोग गर्न अनुमति छैन, र टक्करहरू कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।
२. डबल गेट भल्भ ठाडो रूपमा स्थापना गर्नुपर्छ (अर्थात्, भल्भ स्टेम ठाडो स्थितिमा छ र ह्यान्डव्हील माथि छ)।
३. बाइपास भल्भ भएको गेट भल्भ खोल्नु अघि खोल्नुपर्छ (इनलेट र आउटलेट बीचको दबाब भिन्नता सन्तुलित गर्न र खोल्ने बल कम गर्न)।
४. ट्रान्समिसन मेकानिज्म भएको गेट भल्भ उत्पादन म्यानुअल अनुसार स्थापना गर्नुपर्छ।
५. यदि भल्भ बारम्बार खोलिने र बन्द हुने गर्छ भने, महिनामा कम्तिमा एक पटक लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
नोर्टेक चीनको अग्रणी औद्योगिक भल्भ निर्माताहरू मध्ये एक हो जसको गुणस्तर प्रमाणीकरण ISO9001 छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-१६-२०२१