जाली स्टील उच्च तापक्रम उच्च चाप कम टर्क ट्रुनियन माउन्ट गरिएको बल भल्भ चीन कारखाना
फोर्ज्ड स्टील ट्रुनियन बल भल्भ भनेको के हो?
A जाली स्टील ट्रुनियन बल भल्भयसको अर्थ बल बेयरिङद्वारा सीमित छ र घुमाउन मात्र अनुमति छ, हाइड्रोलिक भारको अधिकांश भाग प्रणाली अवरोधहरूद्वारा समर्थित छ, जसले गर्दा बेयरिङ दबाब कम हुन्छ र शाफ्ट थकान हुँदैन।
पाइपलाइनको चापले अपस्ट्रिम सिटलाई स्थिर बलको विरुद्धमा चलाउँछ जसले गर्दा लाइनको चापले अपस्ट्रिम सिटलाई बलमा बाध्य पार्छ जसले गर्दा यो सिल हुन्छ। बलको मेकानिकल एन्करिङले लाइनको चापबाट थ्रस्टलाई अवशोषित गर्छ, बल र सिटहरू बीचको अतिरिक्त घर्षणलाई रोक्छ, त्यसैले पूर्ण मूल्याङ्कन गरिएको कार्य दबावमा पनि सञ्चालन टर्क कम रहन्छ। यो विशेष गरी फाइदाजनक हुन्छ जब बल भल्भ एक्चुएटेड हुन्छ किनभने यसले एक्चुएटरको आकार घटाउँछ र त्यसैले भल्भ एक्चुएशन प्याकेजको समग्र लागत घटाउँछ। ट्रुनियन सबै आकार र सबै दबाब वर्गहरूको लागि उपलब्ध छ तर तिनीहरू मुख्यतया ठूला आकार र उच्च दबाब अवस्थाहरूको लागि हुन्।
NORTECH फोर्ज्ड स्टील ट्रुनियन बल भल्भका मुख्य विशेषताहरू
१. डबल ब्लक र ब्लीड (DBB)
जब भल्भ बन्द हुन्छ र डिस्चार्ज भल्भ मार्फत बीचको गुहा खाली गरिन्छ, माथिल्लो र तलतिरका सिटहरू स्वतन्त्र रूपमा ब्लक हुनेछन्। डिस्चार्ज उपकरणको अर्को कार्य भनेको परीक्षणको क्रममा भल्भ सिटमा चुहावट छ कि छैन भनेर जाँच गर्न सकिन्छ। थप रूपमा, शरीर भित्रका निक्षेपहरू डिस्चार्ज उपकरण मार्फत धुन सकिन्छ। डिस्चार्ज उपकरण माध्यममा अशुद्धताहरूद्वारा सिटमा हुने क्षति कम गर्न डिजाइन गरिएको हो।
२. कम सञ्चालन टर्क
ट्रुनियन पाइपलाइन बल भल्भले ट्रुनियन बल संरचना र फ्लोटिंग भल्भ सिट अपनाउँछ, जसले गर्दा सञ्चालन दबाबमा कम टर्क प्राप्त गर्न सकिन्छ। यसले उच्च तीव्रता र उच्च सूक्ष्मता स्टेमको संयोजनमा घर्षण गुणांकलाई न्यूनतममा घटाउन स्व-लुब्रिकेटिंग PTFE र धातु स्लाइडिङ बेयरिङ प्रयोग गर्दछ।
११. ब्लो-आउट प्रुफ स्टेम
स्टेमले ब्लो-आउट प्रुफ संरचना अपनाउँछ। स्टेमलाई तलको भागमा पाइला राखेर डिजाइन गरिएको छ ताकि माथिल्लो छेउको आवरण र स्क्रूको स्थितिमा, भल्भ क्याभिटीमा असामान्य दबाब बढेको अवस्थामा पनि माध्यमले स्टेमलाई उडाउने छैन।
ब्लो-आउट प्रुफ स्टेम
४. अग्निरोधी संरचना डिजाइन
भल्भ प्रयोग गर्दा आगो लागेमा, PTFE, अन्य गैर-धातु सामग्रीहरूको रबरबाट बनेको सिट रिङ, स्टेम O रिङ र मध्य फ्ल्यान्ज O रिङ उच्च तापक्रममा विघटन वा क्षतिग्रस्त हुनेछन्। माध्यमको दबाबमा, बल भल्भले धातुको सिल रिङलाई बलसँग सम्पर्क गर्न र सहायक धातुबाट धातु सिलिङ संरचना बनाउन सिट रिटेनरलाई द्रुत गतिमा बलतिर धकेल्नेछ, जसले भल्भ चुहावटलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छ। ट्रुनियन पाइपलाइन बल भल्भको अग्निरोधी संरचना डिजाइन API 607, API 6FA, BS 6755 र अन्य मापदण्डहरूमा आवश्यकताहरू अनुरूप छ।
५. स्थिर विरोधी संरचना
बल भल्भ एन्टी-स्टेटिक संरचनाको साथ डिजाइन गरिएको छ र स्टेम मार्फत बल र शरीर बीच सिधै स्थिर च्यानल बनाउन स्थिर विद्युत डिस्चार्ज उपकरण अपनाउँछ, जसले गर्दा पाइपलाइन मार्फत बल र सिट खोल्ने र बन्द गर्ने क्रममा घर्षणको कारणले उत्पादन हुने स्थिर विद्युत डिस्चार्ज हुन्छ, स्थिर स्पार्कको कारणले हुन सक्ने विस्फोटको आगोबाट बच्न र प्रणाली सुरक्षा सुनिश्चित गर्न।
६. भरपर्दो सिट सिल गर्ने संरचना
सिट सिलिङ दुई फ्लोटिंग सिट रिटेनरहरू मार्फत गरिन्छ, तिनीहरू बल सिलिङ र बडी सिलिङ सहित तरल पदार्थलाई रोक्न अक्षीय रूपमा तैरन सक्छन्। भल्भ सिटको कम चापको सिलिङ स्प्रिङ प्रि टाइटनिङद्वारा महसुस गरिन्छ। थप रूपमा, भल्भ सिटको पिस्टन प्रभाव राम्रोसँग डिजाइन गरिएको छ, जसले माध्यमको दबाबद्वारा नै उच्च चापको सिलिङ महसुस गर्छ। निम्न दुई प्रकारका बल सिलिङहरू महसुस गर्न सकिन्छ।
७. एकल सिलिङ
(भल्भको मध्य गुहामा स्वचालित दबाब राहत) सामान्यतया, एकल सिलिङ संरचना प्रयोग गरिन्छ। अर्थात्, त्यहाँ केवल अपस्ट्रिम सिलिङ हुन्छ। स्वतन्त्र स्प्रिङ लोड गरिएको अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रिम सिलिङ सिटहरू प्रयोग गरिएको हुनाले, भल्भ गुहा भित्रको अत्यधिक दबाबले स्प्रिङको पूर्व-कसाउने प्रभावलाई पार गर्न सक्छ, जसले गर्दा सिट बलबाट मुक्त हुन्छ र डाउनस्ट्रिम भाग तिर स्वचालित दबाब राहत महसुस हुन्छ। अपस्ट्रिम पक्ष: जब सिट भल्भको साथ अक्षीय रूपमा सर्छ, अपस्ट्रिम भाग (इनलेट) मा लगाइएको दबाब "P" ले A1 मा उल्टो बल उत्पादन गर्दछ, A2 A1 भन्दा उच्च भएकोले, A2-A1=B1, B1 मा रहेको बलले सिटलाई बलमा धकेल्नेछ र अपस्ट्रिम भागको कडा सिलिङ महसुस गर्नेछ।
डाउनस्ट्रीम साइड: भल्भ क्याभिटी भित्रको दबाब "Pb" बढेपछि, A3 मा लगाइएको बल A4 भन्दा बढी हुन्छ। A3-A4=B2 को रूपमा, B2 मा रहेको दबाब भिन्नताले स्प्रिङ बललाई पार गर्नेछ जसले गर्दा सिट बलबाट मुक्त हुनेछ र पछि भल्भ क्याभिटीको डाउनस्ट्रीम भागमा दबाब राहत प्राप्त हुनेछ, सिट र बललाई स्प्रिङ कार्य अन्तर्गत फेरि सिल गरिनेछ।
८. डबल सिलिंग (डबल पिस्टन)
ट्रुनियन पाइपलाइन बल भल्भलाई केही विशेष सेवा अवस्था र प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरूको लागि बल अघि र पछि डबल सिलिङ संरचनाको साथ डिजाइन गर्न सकिन्छ। यसमा डबल पिस्टन प्रभाव छ। सामान्य अवस्थामा, भल्भले सामान्यतया प्राथमिक सिलिङ अपनाउँछ। जब प्राथमिक सिट सिलिङ हामीलाई क्षतिग्रस्त हुन्छ र चुहावट निम्त्याउँछ, माध्यमिक सिटले सिलिङको कार्य खेल्न सक्छ र सिलिङ विश्वसनीयता बढाउन सक्छ। सिटले संयुक्त संरचना अपनाउँछ। प्राथमिक सिल धातुदेखि धातु सिल हो। माध्यमिक सिल फ्लोरिन रबर ओ रिङ हो जसले बल भल्भ बबल लेभल सिलिङमा पुग्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न सक्छ। जब दबाब भिन्नता धेरै कम हुन्छ, सिलिङ सिटले प्राथमिक सिलिङ महसुस गर्न स्प्रिङ कार्य मार्फत बललाई थिच्नेछ। जब दबाब भिन्नता बढ्छ, सिट र बडीको सिलिङ बल तदनुसार बढ्नेछ ताकि सिट र बललाई कडा रूपमा सिल गर्न सकियोस् र राम्रो सिलिङ प्रदर्शन सुनिश्चित होस्।
प्राथमिक सिलिङ: अपस्ट्रीम।
जब प्रेसर डिफरेंशियल कम हुन्छ वा कुनै प्रेसर डिफरेंशियल हुँदैन, फ्लोटिंग सिट स्प्रिङ एक्शन अन्तर्गत भल्भसँगै अक्षीय रूपमा सर्छ र कडा सील राख्नको लागि सिटलाई बलतिर धकेल्छ। जब भल्भ सिटको बल A1,A2- A1=B1 क्षेत्रमा लगाइएको बल भन्दा बढी हुन्छ। त्यसकारण, B1 मा रहेको बलले सिटलाई बलतिर धकेल्नेछ र माथिल्लो भागको कडा सीलिङ महसुस गर्नेछ।
९. सुरक्षा राहत उपकरण
बल भल्भ उन्नत प्राथमिक र माध्यमिक सिलिङको साथ डिजाइन गरिएको छ जसमा डबल पिस्टन प्रभाव हुन्छ, र बीचको गुहाले स्वचालित दबाब राहत महसुस गर्न सक्दैन, माध्यमको थर्मल विस्तारको कारणले भल्भ गुहा भित्र अत्यधिक दबाब क्षतिको खतरालाई रोक्नको लागि सुरक्षा राहत भल्भ शरीरमा स्थापना गर्नुपर्छ। सुरक्षा राहत भल्भको जडान सामान्यतया NPT 1/2 हुन्छ। ध्यान दिनुपर्ने अर्को कुरा के हो भने सुरक्षा राहत भल्भको माध्यम सिधै वायुमण्डलमा डिस्चार्ज हुन्छ। यदि वायुमण्डलमा प्रत्यक्ष डिस्चार्ज गर्न अनुमति छैन भने, हामी सुझाव दिन्छौं कि माथिल्लो धारा तर्फ स्वचालित दबाब राहतको विशेष संरचना भएको बल भल्भ प्रयोग गर्नुपर्छ। विवरणहरूको लागि निम्न हेर्नुहोस्। यदि तपाईंलाई सुरक्षा राहत भल्भको आवश्यकता छैन वा यदि तपाईं माथिल्लो धारा तर्फ स्वचालित दबाब राहतको विशेष संरचना भएको बल भल्भ प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने कृपया यसलाई क्रममा संकेत गर्नुहोस्।
बल भल्भ अपस्ट्रीम र डाउनस्ट्रीम सीलिङको सिद्धान्त रेखाचित्र
माथिल्लो स्ट्रिम र डाउन स्ट्रिम सिलिङमा बल भल्भ क्याभिटी प्रेसर रिलिफको सिद्धान्त रेखाचित्र
१२. जंग प्रतिरोध र सल्फाइड तनाव प्रतिरोध
शरीरको भित्ताको मोटाईको लागि निश्चित क्षरण भत्ता बाँकी छ।
कार्बन स्टील स्टेम, फिक्स्ड शाफ्ट, बल, सिट र सिट रिङ ASTM B733 र B656 अनुसार रासायनिक निकल प्लेटिङको अधीनमा छन्। यसको अतिरिक्त, प्रयोगकर्ताहरूलाई छनौट गर्न विभिन्न जंग प्रतिरोधी सामग्रीहरू उपलब्ध छन्। ग्राहकको आवश्यकता अनुसार, भल्भ सामग्रीहरू NACE MR 0175 / ISO 15156 वा NACE MR 0103 अनुसार चयन गर्न सकिन्छ, र उत्पादनको क्रममा कडा गुणस्तर नियन्त्रण र गुणस्तर निरीक्षण गरिनुपर्छ ताकि मापदण्डहरूमा आवश्यकताहरू पूर्ण रूपमा पूरा होस् र सल्फराइजेशन वातावरणमा सेवा सर्तहरू पूरा होस्।
NORTECH फोर्ज्ड स्टील ट्रुनियन बल भल्भको विशिष्टताहरू
ट्रुनियन बल भल्भ प्राविधिक विशिष्टताहरू
| नाममात्र व्यास | २”-५६” (DN५०-DN१४००) |
| जडान प्रकार | आरएफ/बीडब्ल्यू/आरटीजे |
| डिजाइन मानक | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 बल भल्भ |
| शरीरको सामग्री | कास्ट स्टील/जाली स्टील/कास्ट स्टेनलेस स्टील/जाली स्टेनलेस स्टील |
| बल सामग्री | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L को परिचय |
| सिट सामग्री | PTFE/PPL/नायलॉन/पिक |
| काम गर्ने तापक्रम | PTFE को लागि १२०°C सम्म |
|
| PPL/PEEK को लागि २५०°C सम्म |
|
| NYLON को लागि ८०°C सम्म |
| फ्ल्यान्जको छेउ | ASME B16.5 RF/RTJ को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। |
| BW अन्त्य | ASME B १६.२५ |
| आमनेसामने | ASME B १६.१० |
| चापको तापक्रम | ASME B १६.३४ |
| आगो सुरक्षित र विरोधी स्थिर | एपीआई ६०७/एपीआई ६एफए |
| निरीक्षण मानक | API598/EN12266/ISO5208 को परिचय |
| एक्सपोजन प्रमाण | एटेक्स |
| सञ्चालनको प्रकार | म्यानुअल गियरबक्स/न्युमेटिक एक्चुएटर/विद्युतीय एक्चुएटर |
उत्पादन प्रदर्शन: जाली स्टील ट्रुनियन बल भल्भ
NORTECH फोर्ज्ड स्टील ट्रुनियन बल भल्भको प्रयोग
यस प्रकारकोजाली स्टील ट्रुनियन बल भल्भतेल, ग्यास र खनिजको शोषण, प्रशोधन र ढुवानी प्रणालीमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसलाई रासायनिक उत्पादनहरू, औषधि उत्पादन गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ; जलविद्युत, थर्मल पावर र आणविक उर्जाको उत्पादन प्रणाली; पानी निकाल्ने प्रणाली,
